La importante reforma introducida en la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a motor y, fundamentalmente, en el sistema de valoración del daño corporal por la Ley 35/2015 de 22 de septiembre, aconseja establecer unas primeras pautas interpretativas sobre las cuestiones más novedosas de la Ley en las que, tomando en consideración las aportaciones de las Jornadas de Fiscales Delegados de Seguridad Vial y sin perjuicio de los criterios que sea oportuno formular una vez avance su rodaje aplicativo, coadyuven a la correcta aplicación de las reglas y criterios del nuevo sistema y a la unidad de actuación que informa la función del Ministerio Fiscal.

Siguiendo el propio orden expositivo de la Ley los principales cambios que introduce se pueden agrupar en dos apartados, aquellos que afectan al régimen legal de la responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor y los que modifican el sistema de valoración del daño causado a las personas en accidente de circulación.

El texto, ya publicado, es de gran valor para los juristas pues incluye la posición del Ministerio Público sobre el nuevo Baremo, en el que existen numerosos supuestos donde son posibles varias interpretaciones. Cuestiones prácticas como el cálculo del lucro cesante en las secuelas, del perjuicio personal básico, u otros supuestos que no contempla expresamente la ley, como la distribución de la cuota del cónyuge viudo cuando concurren varios cónyuges o parejas de hecho estables, la eficacia jurídica de la renuncia de uno o varios de los perjudicados al cálculo de la cuota, etc.

El Dictamen incluye 29 conclusiones y un anexo con la relación de datos necesarios para el cálculo de las indemnizaciones.